日媒推测：中国被6场可能的战争包围，最先爆发战争不是台海！
一把火在南海烧了十几年，如今火星子溅到了菲律宾渔民脸上。
菲律宾运输船试图强闯仁爱礁补给的视频在网上疯传，中国海警举着雷达测速仪拦腰截断航道的画面，比好莱坞电影更刺激。
这不过是南海日常的一角，五年前菲律宾还在国际法庭上和中国对簿公堂，两年后中菲领导人又能坐在同一个会议室签署油气开发备忘录。
太平洋的风浪里藏着规律：每当南海摩擦升级，背后总有个穿西装打领带的华尔街身影。
全球航运咽喉被炮火封锁的可能性有多大？答案就在占全球贸易量30%的南海航道上。
这里有越南的钻井平台紧贴着九段线作业，马来西亚的渔船在中国岛礁十二海里外徘徊，印尼海军曾用步枪扫射过中国渔船。
今年美国航母编队在黄岩岛附近搞演习，指挥官的午餐菜单里就有南沙群岛捕捞的石斑鱼。
东海的中日对抗像围棋对弈，讲究精确落子。
日本巡逻艇每隔四十八小时绕着钓鱼岛转圈，中国海警船保持着相距两百米的“默契距离”。
台湾海峡更像是走钢丝表演，大陆军机突破所谓“中线”时，台北空军的战机加油时间得精确到秒，因为库存燃油只够支撑七分钟拦截。
中印边境的对峙则像两个摔跤手在五千米高空掰手腕，印度士兵每隔三个月就得换防以免冻伤截肢，而解放军的新型防寒帐篷能让炊事班煮出冒着热气的火锅。
朝鲜半岛的军备竞赛总带着黑色幽默。
朝鲜试射火星-17导弹时，首尔超市的泡菜销量会突然暴涨；韩国部署萨德系统后，辽宁丹东的望远镜商家连夜修改产品参数。
但最戏剧性的场面发生在今年春天，朝鲜渔船越界捕捞撞沉韩国快艇，平壤的抗议声明里特意提到：“我方渔民是在传统渔场作业”，而那个经纬度坐标距离延坪岛炮击区仅三公里。
将南海称作“战争概率最高的火药桶”并非危言耸听。
六年前的海牙仲裁案撕开了多米诺骨牌的第一张，今年美军“米利厄斯”号驱逐舰非法闯入美济礁十二海里时，舰长特意安排轮机舱全员穿戴防火服待命。
中国的应对策略逐渐形成公式：岛礁机场起降运-20运输机的视频隔三差五上热搜，海警船装备的76毫米舰炮拆了火控雷达但保留电动底座，万安滩的石油钻探平台周围常年游弋着二十二艘武装渔船。
马尼拉的决策层似乎患上了人格分裂症。
总统小马科斯一边在中菲经贸合作论坛上感谢中国的疫苗援助，一边把美军最新型“海上卫士”无人机部署到吕宋岛基地。
越南海警今年扣押中国渔船后，河内当局三天内批准了中国企业投资的第四个深水港项目。
这种政治精分的根源在于南海资源蛋糕太大，已探明石油储量超过七十亿吨，天然气储量足够日本用两百年，仅礼乐滩海底的可燃冰就价值十二万亿美元。
美军的“航行自由”行动本质上是华尔街资本的战争保险。
去年中美海军在黄岩岛对峙时，芝加哥期货交易所的原油价格半小时内跳涨7%，高盛当天就调高了南海周边国家基建股的评级。
五角大楼在今年最新版《印太战略报告》里写得很直白：美国军舰在南海多待一天，中国建造岛礁的成本就增加百万美元。
不过他们没算到中国海警的造舰速度，三年前服役的718B型巡逻艇已经比美国海岸警卫队主力舰快八节。
解放军的区域拒止能力正在改写游戏规则。
永暑礁的雷达站能同时追踪四百个空中目标，西沙群岛部署的鹰击-12B反舰导弹射程涵盖马六甲海峡东出口。
当福建号航母结束海试时，美国海军战争学院的兵推结果显示，在南海发生冲突的美军胜率从2016年的78%跌至52%。
这个数字或许能解释菲律宾为何突然放缓了仁爱礁的挑衅节奏，毕竟中国渔民改装渔船的进度比他们接收二手美舰的速度快三倍。
中国的破局之路在于把军事威慑转化成发展机遇。
中沙群岛的海水养殖试验区去年产出三万吨石斑鱼，越南商人用快艇偷运回去能赚十倍差价。
中国与东盟的《南海行为准则》磋商卡在油气开发条款，但马来西亚国家石油公司已悄悄入股了三家中国深海钻探企业。
当美国在香格里拉对话会上咆哮“基于规则的国际秩序”时，新加坡国防部长黄永宏在记者会上用华为手机查询了南海实时航运数据，每分钟有五百万吨货物安全通过这片争议海域。
马六甲海峡北岸的皇京港建设工地上，中国工程师教会了缅甸工人用北斗导航操作打桩机。
泰国湾的跨境电商仓库里，人工智能分拣系统将发往南宁的榴莲和河内的电子零件自动分箱。
这些场景才是南海问题的终极答案：当互利共赢的经贸网络足够稠密，华盛顿炮舰外交的生存空间就被压缩成航母甲板那么大。
三年前搁浅在仙宾礁的菲律宾军舰锈迹斑斑，而中国渔民已经在那个礁盘养殖了二十万只东星斑，有些历史进程，连鱼群都比政治家看得明白。
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